讯 近日，阜阳东北大外环425省道重点控制性工程——颍河特大桥顺利完成荷载试验。各项检测指标均符合设计及规范要求，为后续通车运营奠定安全基础。
1月13日拍摄的颍河特大桥 全媒体记者 王彪 摄
颍河特大桥位于颍东区，主桥采用双塔单索面预应力混凝土斜拉桥结构，跨径组合为100米+180米+100米，总跨长380米。全桥长1767米，跨越规划Ⅲ级航道颍河。施工过程中，项目团队成功攻克了深基坑偏载钢围堰施工、大跨径宽幅挂篮施工等一系列技术难题。
本次荷载试验是大桥通车前的“终极体检”，旨在通过静载试验模拟桥梁在极端受力状态下的响应。试验采用多辆重载车辆分级加载的方式，对主梁挠度、主塔应力及斜拉索索力等关键参数进行了精准监测。结果显示，大桥结构受力均匀、变形可控，各项指标均在理论计算允许范围内，充分验证了桥梁的整体承载能力和结构安全性。
颍河特大桥顺利“通关”，标志着阜阳东北大外环建设取得重要阶段性进展。项目建成后，将与已通车的西南大外环共同构成完整的城市交通环线。届时，全长约138公里的阜城大外环将实现全线贯通，对拓展城市空间、提升国省道通行能力、带动沿线区域经济社会发展具有重要意义。目前，项目正加快推进后续收尾工作，全力冲刺通车目标。
（据市交通运输局）